So eine tausender Raptor ist schon was feines... für kurvige landstraßen, um sich durch den Stadtverkehr zu schlängeln und um bei jeder Drehzahl in fast jeder Situation mal eben schnell überholen zu können...
Die langen Touren überlässt man dann aber doch besser den BMW-Fahrern mit ihren Top-Cases und Seitenkoffern.
Oder doch nicht?
